FabioRN, 05/02/2011 1.07:
se mi si dovesse rompere un giunto dopo aver sganciato + o - 14000€ per l'acquisto del mezzo mi incazzerei non poco se venissi a scoprire che il guasto è dovuto ad una progettazione sottodimensionata del componente. Mi arrabbierei molto meno invece se si tratta di un caso isolato causato dal cedimento del componente, dovuto ad un difetto di produzione.
Ad essere precisi il quote intero sarebbe questo, il tuo è solo parziale e potrebbe falsare l'opinione espressa.
A me non interessa il "valore" perchè anche il fatto che nel paese di origine viene venduto alla metà o quello che è, non è indice di valore.
Il quad è un agglomerato di ferro, plastica e qualche altro materiale, il suo valore potrebbe essere anche solo il costo di acquisto della materia prima e dell'assemblaggio.
L'importatore ha facoltà di decidere il prezzo di vendita per il paese in cui opera ma ha anche l'obbligo di garantirne il perfetto funzionamento secondo la normativa che regola la garanzia.
Se il quad presenta un difetto di costruzione il cliente si rivolge al concessionario che a sua volta chiama in causa l'importatore, il quale si accolla la riparazione del guasto a SUE spese.
Visto che è stato tirato in ballo il discorso del prezzo và anche detto che nel paese di origine il veicolo non gode delle condizioni di garanzia come in europa o in italia, probabilmente non viene realizzato secondo tutta una serie di specifiche piuttosto severe atte a permetterne l'omologazione e non deve viaggiare attraverso l'oceano per arrivare a casa del suo nuovo proprietario. Ognuna di queste fasi richiede ulteriori lavorazioni rispetto al processo produttivo standard, perciò il costo del quad nel nostro paese è indiscutibilmente più elevato che nel paese di origine, che poi da noi sia esagerato questo è un altro discorso.
Che poi venga venduto a 14000€, a 3000€ o a 80000€ non importa, il quad, usandolo con criterio e secondo le istruzioni fornite all'acquisto, NON SI DEVE (DOVREBBE=GARANZIA) ROMPERE!!!!