  22/04/2013 13:29 | |
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Ma scusa...hai aperto il coperchio variatore per controllare se sbatteva e non hai provato a cambiare la cinghia con quella che hai di scorta nuova??? Se con la cinghia nuova sbatte lo stesso, io controllerei i button ramp e il precarico della molla posteriore ( gli hai dato il famoso 1/3 di giro di precarico alla molla della puleggia condotta?? E i buchi della molla quali hai usato?? |
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