ottima considerazione nn ci avevo pensato...
cmq l'ho portato in officina,
da fare:
-tagliando completo
-invertire finalmente la frenata,
-collegare il faro + altri due faretti che ho integrato nella mascherina frontale,
-controllare guarnizioni vari sul carter cinghia e vasca di aspirazione
-ingrassare cordicella freni
-controllare ingrassini ed ingrassare
-controllare il sistema di raffreddamento
-il bulbo
-la centralina
-togliere rete radiatore
-controllare cinghia
spero di nn aver dimenticato nulla e che nn mi costi un patrimonio.
[Modificato da faberk1 31/05/2007 17.29]