il problema non sono le qualita' delle cinghie aftermarket che scegliete, ma semplicemente la loro finalita'di uso.
La cinghia originale va' bene per tutti gli usi, quelle aftermarket sono di solito specifiche per ogni tipo di utilizzo.
Indi oltre alla misura del prodotto che andrete a cambiare, dovreste anche fare molta attenzione allútilizzo consigliato ,,,, di solito vi sono almeno 3 tipi di durezza .... indicate per uso soft .. medium .. heavy duty.
Una cinghia in kevlar rinforzato, e'talmente dura da rovinare e mangiare lálluminio dei semiconi del variatore se stressata a freddo ... ;-)
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