Cuffia posteriore sinistra Outlander 800! Articolo, foto e spiegazioni tecniche per la sua sotituzione !

Volevo chiedere se qualcuno la già cambiata e se sapete quanto può costare una cuffia nuova e se è difficile da cambiare in casa!
Ciaooooooooooooo!!!!!!!1

com'hai fatto?
In ogni caso su e-bay le trovi a poco e la sostituzione non dovrebbe essere complicata, soprattutto se hai sottomano il manuale di officina in cui sono spiegate tutte le operazioni.

(Manciooooo ti cercano! )

:D

Grazie mille!!!

Sono stati velocissimi 1 ora di lavoro, me l'hanno fatto subito e il costo è stato di 100,00 € + iva.
Facendo conto che il costo della cuffia era di 68,00 € + iva, lo ritengo un intervento onesto!
Calcolando anche che li ho chiamati alle 11.00 della mattina e alle 14.30 ero la e alle 16.00 avevano già finito!Hanno lavorato in due!
Grande Bluedream Padova!

salve ragazzi io dopo la 3° cuffia spaccata mi sono attrezzato e me le cambio da solo
il lavoro non è difficile c'è bisognio solo di un estrattore per le ghiere dell'asse posteriore (io me lo sono costruito ) è un po bruttino ma funziona
se volete vi posto un po di foto sul lavoro
ciao alla prox

... e che possa essere di molto utile all'utenza.

Cmq 3 cuffie rotte sono tante ..... a meno che tu non faccia solo strada e sterrato ...... se così non fosse, controlla il serraggio del braccio TTY.

ciaoooooooooooo

Comunque io sono riuscito a togliere anche quello;l'unica cosa che non avevo tolto perchè non ci sono riuscito e la ghiera che tiene il mozzo della ruota all'albero...
Poi in concessionaria ho visto come si fa e ho proseguito con le bestemmie....
Era semplicissimo!!!
La prossima volta che mi capita .... se mi capita farò video e foto!!!

Ti consiglio di imparare, magari la prima volta fallo con l'aiuto del tuo amico meccanico,
100+iva per uno cuffia !và beh che chi lavora và pagato , però almeno
la prossima volta con 10 euro e un pò di pazienza te la cavi !

La prossima volta lo stesso concessionario mi ha consigliato di farmelo io!!!
Adesso che ho visto come si fa .... !!!!!!
Speriamo comunque che non si rompa più!!!

...

e comunque se vuoi vedere come si fà .......

Consiglierei concessionari storici con anni di esperienza.

Comensoli Olivari - Brescia
Goldoni Racing - Bologna
Center Quad - Ramiseto RE

li trovi tutti in Home page di www.Quaddisti.it

Ciaoooooooooooooooooo

TRIFASE, 05/12/2008 22.59:

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salve ragazzi io dopo la 3° cuffia spaccata mi sono attrezzato e me le cambio da solo
il lavoro non è difficile c'è bisognio solo di un estrattore per le ghiere dell'asse posteriore (io me lo sono costruito ) è un po bruttino ma funziona
se volete vi posto un po di foto sul lavoro
ciao alla prox

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Dai dai,posta qualche fotina del tuo lavoretto,ci tornerebbe molto utile

ok eccovi un po di foto

1. togliere la ruota e il bullone del mozzo in basso
2. staccare l'ammortizzatore (solo in basso in alto non serve)
3. toglire la cuffietta di protezione in alto, svitare il bullone centrale della barra di torzione,toglire quella specie di spessore rettangolare, e con l'aiuto di un estrattore per ghiere svitare la ghiera che tiene il braccio (vi consiglio di scaldarla senno non si svita).
4.toglire tutto il braccio, e con un colpetto deciso sfilate il Semiasse e i giunti omocinetici (blocco unico).
5.mettere il semiasse con giunti sul banco e stringerlo delicatamente con la morsa.
6. tagliare le 2 fascette in metallo (tanto nel kit ci sono nuove)
7. scostare la cuffia e pulire bene tutto il giunto dal grasso.
8. aprite il SIEGER di chiusura del giunto (occhio che si individua male) con le apposite pinze; se non le avete con un cacciavite va bene lo stesso c'e da bes......re un po
9. sfilato in giunto toglite la cuffia rotta e inserite quella nuva (pienandola di grasso anchesso incluso nel kit)
10. inserite nuovamente il giunto in questo caso basta solo darli un colpetto con un martello di gomma. e chiudete il tutto con le fasciette (per le fascette aiutatevi con delle tronchesi)
11. rimontate il tutto avendo l'accortezza di mettere un po di loctite sui bulloni e sopratutto sulle ghiere senno tendono ad allentarsi.
per qualsiasi delucidazione chiedete pure.
ciao alla prox

forse ci sono.

Quando ottieni il link hostato della foto, prima di inserirlo nel post devi prima cliccare sul tasto image.. ;-)

Ciaooooooooooooooooooooooooooo..

prendi e copia quell'indirizzo e incollalo nel messaggio ..... ho fatto così per visualizzare le foto postate da te mel tuo messaggio ....

come evidenziato da : [Modificato da ilfero 31/12/2008 11.32]

ho dovuto editare la tua spiegazione tecnica per imprecisione dei termini meccanici:

4.toglire tutto il braccio, e con un colpetto deciso sfilate il differenziale.
5.mettere il diferenziale sul banco e stringerlo delicatamente con la

spiegazione: non è il differenziale ma il semiassi con giunti omocinetici.

come evidenziato da : [Modificato da ilfero 31/12/2008 11.45]


Ciaoooooooooooooooo e complimenti ancora sia per articolo che per foto ed impegno ! Bravo, credo sia molto utile all'utenza !

ilfero, 31/12/2008 11.35:

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prendi e copia quell'indirizzo e incollalo nel messaggio ..... ho fatto così per visualizzare le foto postate da te mel tuo messaggio ....

come evidenziato da : [Modificato da ilfero 31/12/2008 11.32]

Ciaooooooooooooooooo

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Grazie Stefano..


Ciaooooooooooooooooooooooooooooo..

La rottura della cuffia centrale (vicino copia conica), non è ipotizzabile come conseguenza di un serraggio lasco della ghiera del TTY.

La cuffia centrale si usura per:
1) chilometraggio
2) per attrito con sporcizia (fango, sassi, pezzi di rami) rimasta incastrata tra la cuffia che ruota e la protezione fissa in plastica.

Ciaooooooooooooooooooooooooooooo

grazie per il supporto tecnico tecnico ragazzi

si infatti io ne ho rotte cosi tante proprio per i rami incastrati tra la cuffia e quell'inutile protezione in plastica

ora vi garantisco che non avro piu di questi problemi.
ieri ho appena finito di saldare la mia bella protezione
appena posso vi posto qualche foto del CAPOLAVORO a prova di tutto
ciao alla prox

TRIFASE, 02/01/2009 0.10:

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grazie per il supporto tecnico tecnico ragazzi

si infatti io ne ho rotte cosi tante proprio per i rami incastrati tra la cuffia e quell'inutile protezione in plastica

ora vi garantisco che non avro piu di questi problemi.
ieri ho appena finito di saldare la mia bella protezione
appena posso vi posto qualche foto del CAPOLAVORO a prova di tutto
ciao alla prox

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Ciaoooooooooooooooooooooooooooooooooooooo..

ecco ho appena finito di montare la protezione
mamma mia che lavorata

Beh, adesso hai le "cuffie blindate".. ;-)


Ciaooooooooooooooooooooooooooooooooo..

si perchè mi sono rotto di spaccare quelle maledette cuffie
ora credo di non avere + problemi
ciao alla prox

Ciaoooooooooooooo!!!!!!!!!!!!

si le ho fatte io
sono in alluminio da 5mm tagliate al plasma e saldate a tig
una bella lavorata ma ne è valsa la pena
ciaooooooooooooooooooooo

TRIFASE, 03/01/2009 19.08:

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si le ho fatte io
sono in alluminio da 5mm tagliate al plasma e saldate a tig
una bella lavorata ma ne è valsa la pena
ciaooooooooooooooooooooo

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Pensa che ieri si è conficcato un ramo nella protezione della cuffia dell'Orsetto e si è fermato ad 1 cm dalla cuffia, che c..o!

Hai fatto un gran bel lavoro..


Ciaooooooooooooooooooooooooooooo..

grazie.
si comunque hai avuto un gran c..o!
io ho una spece di calamita per i rami se ce ne uno in tutta la strada lo prendo io di sicuro.
ciaooooooooooooo

TRIFASE, 04/01/2009 11.32:

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grazie.
si comunque hai avuto un gran c..o!
io ho una spece di calamita per i rami se ce ne uno in tutta la strada lo prendo io di sicuro.
ciaooooooooooooo

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Adesso con le protezioni che hai messo non avrai più problemi.. vai tranquillo..

Sei "iperprotetto"..



Ciaooooooooooooooooooooooooooooooooo..

Complimeti gran bel lavoro!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Ciaooooooooooo!!!!!!!!!!!!!!