Thundercat

ZioPonch, 02/03/2010 0.05:

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Bè ma se cercassi un mezzo robusto, potente, duraturo, versatile...mi consiglieresti il thundercat apparte il suo potere surriscaldante e con alto tasso di sete di benzina?

E riguardo al gruppo CVD???hai mica detto che si mangia quello che c'è all'interno del carter e così se lo acquistassi sarebbe depotenziato??

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liut766, 04/03/2010 12.08:

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e quando ti servirebbero 90 cavalli?....in offroad mai,al bar parecchie volte....con 50 cavalli,un ottimo assetto,buone gomme e un quad affidabile arrivi ovunque e in sicurezza....

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liut766, 04/03/2010 12.08:

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e quando ti servirebbero 90 cavalli?....in offroad mai,al bar parecchie volte....con 50 cavalli,un ottimo assetto,buone gomme e un quad affidabile arrivi ovunque e in sicurezza....

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liut766, 05/03/2010 13.47:

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quello che?.....

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ilfero, 12/03/2010 11.52:

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o vado di cavalli veri ... 1.000 o 800 cc cattivi ,,,,

o resto su monocilindrico 500 che consuma e scalda la metà e mi porta ovunque.

E fate conto che io i mezzi li testo e non li acquisto .... figuratevi se ci mettessimo e considerassimo pure il concetto della spesa economica ....


Ciaooooooooooooooooooooooooooo

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ZioPonch, 14/03/2010 22.08:

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PROVA FATTA!!!

Posso solo copiare le parole scritte sapientemente e in modo esauriente da ilfero!!

Parere personale da un quaddista da grizzly.....

Alla guida si sente subito che il motore c'è...ECCOME!Ma resta molto gestibile nei passaggi lenti dove accarezzi l'acceleratore.

La stabilità laterale è ottima e sincera, non da segni di instabilità laterale, pur essendo senza barra posteriore.

Ottima motricità e sospensioni, che trasmettono al pilota dove stai mettendo le ruote e che fondo ti trovi sotto.
Peccato il bottone del blocco del differenziale anteriore che trovo scomodo sul cruscotto.
L'altezza da terra è davvero notevole e pur essendo senza barra dietro trasmette una sincerità e una scioltezza anche sulle curve veloci.


Non si sente la mancanza del servosterzo, resta molto leggero, peccato il raggio di sterzata....inferiore al grizzly.

Il manubrio è bello alto, permette una guida ottima sia da seduto e soprattutto da in piedi; in accelerazione che in staccata la moto resta sempre abbastanza piatta, non provocando grossi schiacciamenti sull'avantreno che sul retrotreno.
Con un colpo di gas si passa da una buca all'altra con una facilità assurda e anche su normalissimi salti è molto neutra e precisa.

Il cruscotto è funzionale e leggibilissimo.

Insomma....è ammmorrrreeeee!!!!

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ZioPonch, 14/03/2010 22.08:

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PROVA FATTA!!!

Posso solo copiare le parole scritte sapientemente e in modo esauriente da ilfero!!

Parere personale da un quaddista da grizzly.....

Alla guida si sente subito che il motore c'è...ECCOME!Ma resta molto gestibile nei passaggi lenti dove accarezzi l'acceleratore.

La stabilità laterale è ottima e sincera, non da segni di instabilità laterale, pur essendo senza barra posteriore.

Ottima motricità e sospensioni, che trasmettono al pilota dove stai mettendo le ruote e che fondo ti trovi sotto.
Peccato il bottone del blocco del differenziale anteriore che trovo scomodo sul cruscotto.
L'altezza da terra è davvero notevole e pur essendo senza barra dietro trasmette una sincerità e una scioltezza anche sulle curve veloci.


Non si sente la mancanza del servosterzo, resta molto leggero, peccato il raggio di sterzata....inferiore al grizzly.

Il manubrio è bello alto, permette una guida ottima sia da seduto e soprattutto da in piedi; in accelerazione che in staccata la moto resta sempre abbastanza piatta, non provocando grossi schiacciamenti sull'avantreno che sul retrotreno.
Con un colpo di gas si passa da una buca all'altra con una facilità assurda e anche su normalissimi salti è molto neutra e precisa.

Il cruscotto è funzionale e leggibilissimo.

Insomma....è ammmorrrreeeee!!!!

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ZioPonch, 16/03/2010 18.06:

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Già....vero???? e poi senza aver bisogno d'allargarlo trasmette una stabilità e una sincerità davvero notevole.
E pensarlo con la barra stabilizzatrice dietro???

E il gruppo sospensione????

Ma potevano mettere la P di parking........

Io dico che è veramente F A V O L O S O......peccato che d'estate ci sarà da cuocerci sopra....

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dared_evil74, 17/03/2010 22.52:

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ciaoo

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