ARCTIC CAT PROWLER 650 XT 2009

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quadcla

00martedì 8 settembre 2009 22:35

Ciao Gas stavo rileggendo il tuo post di prima,Bhe penso sia normale non aver voglia di farsi 170km per un raduno,penso che nessuno qui nel forum lo farebbe,io non partecipo mai ai raduni proprio per il tuo stesso motivo,no carrello no furgone no party...semplice.
Andare in quad non e' partecipare ai raduni,e' passione per il fuoristrada,i raduni sono una cosa in piu',non significa lasciare il quad in garage...
Il quad e' una passione costosa,se poi ci si lascia prendere dalla rincorsa agli accessori ultimo tipo,dall'abbigliamento ultratecnico e da un sacco di altre cose che a volte leggo qui sul forum non e' piu' passione diventa consumismo e moda......
Un raduno e' senz'altro un bell'evento piacevole a cui partecipare e mi spiace sinceramente non poterlo fare ma far fuoristrada e' un'altra cosa!

gasgas321

00venerdì 11 settembre 2009 22:26

Ciaoooo

Quadcla : RE :

Ciao Gas stavo rileggendo il tuo post di prima,Bhe penso sia normale non aver voglia di farsi 170km per un raduno,penso che nessuno qui nel forum lo farebbe,io non partecipo mai ai raduni proprio per il tuo stesso motivo,no carrello no furgone no party...semplice.
Andare in quad non e' partecipare ai raduni,e' passione per il fuoristrada,i raduni sono una cosa in piu',non significa lasciare il quad in garage...
Il quad e' una passione costosa,se poi ci si lascia prendere dalla rincorsa agli accessori ultimo tipo,dall'abbigliamento ultratecnico e da un sacco di altre cose che a volte leggo qui sul forum non e' piu' passione diventa consumismo e moda......
Un raduno e' senz'altro un bell'evento piacevole a cui partecipare e mi spiace sinceramente non poterlo fare ma far fuoristrada e' un'altra cosa!
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Ho letto tutto il tuo post.. Allora non si tratta di fare i 340/350 e + km... si tratta che ho paura di non farcela fisicamente... [SM=x544937]

Non ho particolari Handicap che mi limitano, ma farli in auto credo sia più riposante... Poi il prowler è tutto aperto e se c'è giove pluvio incazzato non è molto bello [SM=x544944]

... Il carrello non ci penso neppure, spendere degli eurini per usarlo 1 volta all'anno. [SM=x544936]

..

Il consumo della benzina x il mezzo è un po tanto, ma poco in relazione ad una moto da Trial che avevo nel lontano 1997 ( Gasgas320JTD : 370 cc faceva tra i 3/5 Km/litro di mix al 2% ) [SM=x544944]

Per l'abbigliamento non me ne frega una Cippa: Jeass e pile e via...
Ho solo il casco di extra...

Mi sto organizzando per renderlo più fruibile x tutto l'anno... [SM=g27811]

Ho chiesto il preventivo per chiuderlo tutto, poi cerco delle gomme un poco più stradali o più durevoli queste sembrano di gomma spugna...

[SM=x544934]

gasgas321

00lunedì 28 settembre 2009 22:07

Oggi finalmente c'è il sole, [SM=x544942]

sono uscito alle 15,00 andato verso Bardonecchia e poi alle 17,00 ero a Bussoleno.

Ho provato la tenuta dell'aria con il vetro completo messo il 7 settembre e non più usato causa piovaschi e altri miei casini...

Sono partito vestito normale con camicia maniche lunghe e giacca blu del lavoro [SM=g27837]

... Mi sembrava di essere in auto [SM=g27811]

a parte un poco d'aria sulla spalla sinistra e uno spiffero dietro la nuca. [SM=g27819]

..
A Oulx sono sui 19°. [SM=g27829]

A Bardonecchia il termometro segna 15 gradi [SM=g27825]

e si sente appena la frescura torno indietro. Arrivo a Susa prendo il rettilineo (SS25) verso Bussoleno... C'è nessuno provo a spingere un poco, si sente che il vetro davanti frena un po tuttavia la lancetta del conta-km segna 90 km/h [SM=x544891]

e ho ancora un poco di corsa nel pedale... [SM=x544966]

A Bussoleno la temperatura è attorno ai 24° e si sente inizio a sudare.. [SM=x544944]

Ancora una 20 km e sono a casa sudatissimo... e dire che avevo dietro la maglia in pile e la giacca a vento, non ne ho avuto bisogno...

Una protezione veramente ottima.... [SM=g27811]

Consumo 9km/l - ora a 1200km totali

l'accadico

00martedì 29 settembre 2009 07:09

Infatti è ora di ricabinare anche il mio Rhino, questa settimana se non ci sono intoppi monterò di nuovo il tettino rigido, per gli sportelli aspeetterò che arrivi il freddo!

l'accadico

00martedì 20 ottobre 2009 07:52

Re:

gasgas321, 10/08/2009 23.49:
Ho riscontrato un piccolo neo...

Cosa cheprima del tagliando dei 500 km non mi era mai capitato...

quando faccio tantissima discesa e pur fruttando il freno motore ho trovato i freni del gattone un poco pericolosi !!!!!!!

Allora.... marcia lunga... tanta discesa... 7/9 km e + in totale....

Inizio a frenare il pedale funziona bene blocca subito dopo un poco di km (4/5) la corsa del pedale si allunga e bisogna pigiare il pedale quasi fino in fondo.... Se faccio una discesa molto ripida uso le ridotte...

Quando mi accorgo che si sta allungandolo la corsa cerco se possibile mettere le ridotte in maniera di usare di meno i freni... bene dopo un pò il pedale torna ad essere più pronto...

Cosa succede.... è il liquido dei freni che riscaldandosi o i freni stessi che non rispondono + a dovere....

mi è capitato di fermarmi e verificare il liquido dei freni nella vaschetta... bene era a posto, se mi fermo un pochino... 20/30 minuti
il pedale del freno torna a posto

C'è qualcuno che mi può dare delucidazioni????

Ciao Gas, è da un po che volevo chiederti se hai risolto questo problema e come.....

gasgas321

00martedì 20 ottobre 2009 23:24

Re: Re:

l'accadico, 20/10/2009 7.52:

Ciao Gas, è da un po che volevo chiederti se hai risolto questo problema e come.....

Allora il concessionario mi ha messo in garanzia un liquido " DOT 4 " poi nelle lunghissime (*) discese adopero le ridotte e Ti posso assicurare che freno molto meno... coma la marcia lunga faccio i tratti stradali che questo problema non si era mai presentato.

Per il resto il freno di stazionamento non serve a una PIPPA, il concessionario mi ha detto che devo far mettere delle pastiglie nuove e poi tornerà come prima...

Stavo aspettando che mi chiami per mettere le porte e la paratia dietro anche se mancano 250 km ai 1500 km per il tagliando...

In questi giorni lo usato come mezzo per trasporto legna e son passato in 2 posti da singhiozzo tra le case rustiche di Meana...

ha un ottimo sterzo... e con 2 gradi e il vetro davanti è tutto un altro fare

(*) discese lunghissime... sono poi salite lunghissime che faccio con la marcia lunga e Ti posso dire il gattino è una belva ai 60 arrivo fino, poi scalo quando ci sono i tornanti ma va va proprio bene [SM=x544942]

peccato che beva come un'ubriacone....

gasgas

l'accadico

00mercoledì 21 ottobre 2009 18:47

Ok, ma la domanda è se ti fa ancora lo scherzo della frenata a vuoto o no!

gasgas321

00mercoledì 21 ottobre 2009 22:39

Re:

l'accadico, 21/10/2009 18.47:
Ok, ma la domanda è se ti fa ancora lo scherzo della frenata a vuoto o no!

No per ora non si è più verificato, anzi dico di più.. Una gita fatta prima della sostituzione e con discesa lunga l'avevo già affrontata con le ridotte e il freno l'avevo usato molto di meno.

Qui dove abito tolto i 300 metri da casa, poi sono subito sulla provinciale ed è tutta discesa fino a Susa in alcuni punti pendenze del 15 %... [SM=x544966]

Non per nulla che nel 2005 qui c'è passato il giro d'Italia!!! [SM=x544966]

In questo caso non uso mai le ridotte, ma non accelero neppure, va per caduta libera

dared_evil74

00giovedì 22 ottobre 2009 00:27

complimenti gasgas321 sei stato molto chiaro ....ciao

l'accadico

00giovedì 22 ottobre 2009 05:00

Qindi avere sostituito l'olio dei freni è stata la soluzione definitiva?
Te lo chiedo perchè ho un amico nelle stesse condizioni, comincio a pensare che sia un problema frequente negli Artic!
Occio comunque perchè meglio non fidarsi.

gasgas321

00giovedì 22 ottobre 2009 23:28

Re:

l'accadico, 22/10/2009 5.00:
Qindi avere sostituito l'olio dei freni è stata la soluzione definitiva?
Te lo chiedo perchè ho un amico nelle stesse condizioni, comincio a pensare che sia un problema frequente negli Artic!
Occio comunque perché meglio non fidarsi.

Si il Concessionario ha sostituito l'olio in Garanzia... e credo che lo abbia fatto già con altri che ha venduto in zona...

E sono stati venduti a Rifugi Alpini o consimili, quindi salite estreme e discese Estreme....
Per uso sia estivo che uso invernale con cingoli

Non ha messo poi il DOT 5 perché lo ha ritenuto troppo spesso ( oppure ha già fatto delle prove )...

In più la faccenda delle ridotte in discesa, ( anche in quelle che ho fatto in salita con marce lunghe ) la trovo molto utile non stressa inutilmente i freni (prima facevo l'opposto lo usavo come un'auto).

I consumi sono poi alla fine uguali e il freno motore in ridotta è eccezionale con le lunghe c'è ma è molto molto meno e costringe l'uso dei freni in maniera esagerata... Col Can-am le stesse discese con le marce lunghe dovevo accelerare....

P.S. Che tu sappia esiste un mezzo per scaldarsi nella cabina dell'Utv o basta il mcalore del motore ... dato che non ha nessuna griglia o consimile

Gasgas321
Moderatore : Pubblico di Quad-Atv
“ “ : Generale Tecnica Utv – Side by side
“ “ : Regionali : Piemonte e Città Torino

Inizio con Can Am Outlander 800 [SM=x544966]

ora con Arctic Cat Prowler 650 XT [SM=x544891]

www.quaddisti.it

l'accadico

00venerdì 23 ottobre 2009 09:52

Certo che ci sono dei sistemi di riscaldamento, ma se non sei chiuso totalmente che senso hanno?
Io nel mio Rhino che è sigillato c ome una macchina, ho dovuto mettere un ventilatore di aria per non fare appannare i vetri!

gasgas321

00venerdì 23 ottobre 2009 19:21

Re:

l'accadico, 23/10/2009 9.52:
Certo che ci sono dei sistemi di riscaldamento, ma se non sei chiuso totalmente che senso hanno?
Io nel mio Rhino che è sigillato c ome una macchina, ho dovuto mettere un ventilatore di aria per non fare appannare i vetri!

Aspetto ke mi arrivi il kit per chiuderlo e poi vedo cosa fare...

per disappannare i vetri il mio ha dei spioncini messi sotto il vetro o per lo meno credo servano per questo....

l'accadico

00sabato 24 ottobre 2009 07:38

Comunque quando è chiuso, il calore del motre è tantissimo e bisogna spogliarsi per stare all'interno!
In Inverno la cosa è gradevole ma in Estate è il contrario.

l'accadico

00sabato 24 ottobre 2009 07:40

Senti Gas, ma l'hai vista la nuova cartella in regionali dedicata agli UTVisti?
Dagli una occhiata e lascia una tua considerazione!

gasgas321

00sabato 24 ottobre 2009 15:18

Re:

l'accadico, 24/10/2009 7.40:
Senti Gas, ma l'hai vista la nuova cartella in regionali dedicata agli UTVisti?
Dagli una occhiata e lascia una tua considerazione!

L'ho già vista fin dalla tua creazione.... Ieri ho cercato la nuova cartella che dice :

"" Vediamo grande interesse per i Raduni UTV.
Siamo quindi lieti di informare l'utenza tutta circa la creazione di una nuova e dedicata pagina del portale Quaddisti.it e una nuova cartella nella rubrica eventi dei Forums Generali di Quad ATV.

Il moderatore e la persona incaricata di gestire questo nuovo ramo di informazione all'utenza UTV sarà L'Accadico.

Un saluto a tutti e un grazie per l'attenzione

[Modificato da ilfero 23/10/2009 12.54] ""

Ma non sono riuscito a trovare dov'è??? o non è ancora stata creata???

l'accadico

00martedì 27 ottobre 2009 06:03

Ciao Gas, la cartella di cui parla Fero non è ancora stata creata, lo faremo in seguito, dipende dallo sviluppo che avrà quella in regionali, ma io prevedo che non sarà troppo lontano.

gasgas321

00martedì 27 ottobre 2009 21:10

OKkeyyyy... aspettiamo.

Domani sera o dopodomani il mio conce viene a prendere il gattino per montare tutta la gabbia e intanto gli ho detto se può farmi il tagliando

l'accadico

00mercoledì 28 ottobre 2009 16:40

Ma quale gabbia gli devi montare?

gasgas321

00mercoledì 28 ottobre 2009 17:17

Re:

l'accadico, 28/10/2009 16.40:
Ma quale gabbia gli devi montare?

Scusa nella fretta ho sbagliato...
volevo dire cabina chiusa,

l'accadico

00mercoledì 28 ottobre 2009 18:08

Re: Re:

gasgas321, 28/10/2009 17.17:

Scusa nella fretta ho sbagliato...
volevo dire cabina chiusa,

A ecco.....mi sa che la gabbia servirebbe a te! [SM=g27828]

Dopo fai qualche foto e fammelo vedere, sono curioso di scoprire le differenze con il mio.

gasgas321

00giovedì 29 ottobre 2009 21:38

Re: Re: Re:

l'accadico, 28/10/2009 18.08:

A ecco.....mi sa che la gabbia servirebbe a te!
Dopo fai qualche foto e fammelo vedere, sono curioso di scoprire le differenze con il mio.

ecco.....mi sa che la gabbia servirebbe a te! [SM=g27816]

Oggi nel pomeriggio sono venuti a prendere il quad per mettere la cabina, verso sera è venuto un mio vicino di casa a cercarmi se potevo aiutarlo a togliersi d'impaccio con l'auto... era slittato sull'erba e le due ruote su un lato erano finite in una fangaia ( sarebbe una specie di ristagno di acqua in un prato che in pratica chi ci finisce è belle che fritto)... questo voleva che a traino o col verricello lo tirassi fuori... purtroppo non avendolo non ho potuto???

Secondo Voi il Prowler ne era in grado di spostarlo dalla fangaia, il mezzo era un vitara vecchio tipo 3 porte...

In caso che si ripresenti l'occasione mi conviene dare questo tipo di aiuto a gente in difficoltà...

Cosa conviene mettere il gancio traino oppure il verricello??? dato che non ho nessuno dei due....

Nel caso che mi serva.... A parte tutto!! Molto seriamente parlando: a cosa mi può servire un verricello o il gancio traino sul prowler??? [SM=x544953]

Gasgas

l'accadico

00venerdì 30 ottobre 2009 18:28

Secondo me il verro è fondamentale su qualsiasi mezzo da fuoristrada, puoi trarti d'impaccio autonnomamente senza aiuti esterni in qualsiasi situazione, io te lo consiglio veramente!
Il gancio rappresenta una comodità nel caso di traino di qualche accessorio come il carrello o per appoggiarci una fune nel caso dovessi trainare qualcuno da dietro, anchesso molto utile....poi costa una stupidaggine, io lo monto come omaggio sui quad venduti.

gasgas321

00lunedì 2 novembre 2009 21:09

Anticipazioni sul gattone

Ciaooo

Ho avuto 3 giorni e mezzo di blackout con Alice adsl....

Ho visto il mio gattone chiuso sabato mattina dal concessionario, i paricolari erano solo assemblati sopra, ma non serrati mancavano ancora dei pezzi...
il verro me lo mette in settimana, idem il gancio...

gasgas321

00lunedì 2 novembre 2009 21:12

Anticipazioni sul gattone

gasgas321

00lunedì 2 novembre 2009 21:14

altra fotina

Con porta aperta.... che d'estate si può rimuovere basta sfilarla dalle cerniere

gasgas321

00lunedì 2 novembre 2009 21:18

Visto da dietro, la paratia è infilata perfettamente tra i due montanti e finisce sotto il fondo del cassone

gasgas321

00lunedì 2 novembre 2009 21:20

sempre la paratia dietro vista dall'interno della cabina, notare che tutti i vetri sono apribili : porte e paratia

gasgas321

00lunedì 2 novembre 2009 21:30

le portiere hanno serratura con chiave....

la serratura interna e la maniglia somiglia moltissimo a pezzi che ho visto nel mio magazzino ove lavoro... che ho pezzi che vengono messi su particolari di escavatori sia Caterpiller che Case/NewHolland...

gasgas321

00lunedì 2 novembre 2009 21:37

altra foto con altri quad

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