ARCTIC CAT PROWLER 650 XT 2009

particolare del verricello, seguirà poi serie foto dedicate;

particolari del sotto cofano...

particolari sotto i sedili e del motore:

lato batteria....

lato passeggero : serie chiavi + mia aggiunta....

sotto c'è il serbatoio:

motore particolari:

Ari complimenti gas!

acora complimenti bravissimo cosi lo terrei il quad se potessi riavere la patente

Anche se sono un po' di parte , non posso fare altro che
complimentarmi con te.
Gran bel mezzo , e poi cosi' accessoriato e' bellissimo !
Stupendo !




"toy forever"

GRAZZZIIEEEEE... A TUTTIIIIII.....

Oggi ho fatto un giretto e mi son messo i pantaloni con rinforzo di calzamaglia o simile... e dopo sci... Un poco meglio l'unica cosa devo far sistemare la cintura di sicurezza che mettendo la porta sinistra e stato spostato in basso e non riesco più ha chiuderlo se non dopo un po di accidenti e Io non respiro più...

Dovrebbe nevicare nei prossimi giorni, danno neve le previsioni e le mie artrosi... sembro un vechio ricojonito artrittico quando scendo dal trabicolo...

seguono delle foto appena posso... devo fare tutto il ponte posteriore e il verricello.

ciaooooooooooooooooooooooo

Infatti adesso ce lo devi fare vedere all'opera, sommerso di neve o fango!

buona domenica a tutti.

Ciao a tutti

Sabato 1 maggio ho tirato fuori la belva e son andato a fare un giretto.

Sono andato fino dove la neve per la strada me lo ha consentito, perché ammucchiata dagli spartineve....

Tuttavia facendo qualche deviazione consentita mi son portato in posti ove causa mega fango i fuoristrada non sono proseguiti.

Che figata... ridotte, 4x4, blocco differenziale ... una sensazione strana come affettare del burro od entrare nel melma con gli stivali... un qualcosa da provare... il prowler si imbarca da una parte poi dall'altra... poi trovata parecchia neve ho visto che dal di sopra c'erano altri fuoristrada... Chiedo : siamo arrivati dall'altra strada.

1/2 ora dopo sono dall'altra parte (9 km in tutto) ma ho fatto il giretto apposta per vedere com'è... Tutto pulito sembra un pista da biliardo con l'erbetta che appena spunta... qui le auto si contano al max 4/5 all'anno ex stazione sciistica abbandonata da 30 anni...

Vedo la neve che non mi ero fidato passare, provo e per effetto discesa son diventato una motoslitta, ci navigo con prudenza per non infilarmi in posto troppo alto e spanciare... sono uscito, mi rigiro e torno indietro ancora più figo che scendere, in più in due posti dove non c'è neve c'è il fango subdolo.... l'ho rifatto x 4 altre volte...

Fatto sta che ora possono passare anche panda normali

Poi sono sceso per la strada e ho provato ha fare le cunette e fossi che c'erano per vedere di vincere quelle paure che mi avano mandato in tilt con l'Outlander pian pianino,,, mi dava la sensazione di essere sulle montagne russe o su un Djane citroen

Oggi vado dal concessionario,

Mi ha detto che volendo si può montare il servosterzo... Deve solo richiedere il prezzo del " KIT " e lo stesso si può montare anche su altri mezzi???

Dato che è nato senza servosterzo com'è possibile farlo e a che prezzo secondo Voi

Aggiornamento :
Non sono andato dal concessionario, vado venerdì e mi fa provare un Pollaris Ranger col servosterzo...

Circa un'ora fa stavo mettendo dei piani di metallo in cantina, ho spostato il gattino per recuperare il metro che era finito sotto...

Per curiosità visto che avevo il metro in mano ho voluto misurare l'altezza dal pioggia-piedi a terra... caspita sono ben 48 cmt. di altezza, quando salgo in cabina non me ne accorgo...

Quando viaggio nelle curve verso SX mi da un poco fastidio, ho la sensazione di ribaltare specie se son in discesa...

Quando ridiscendo mi tengo alle travi centrali per non cadere...

Da quando c'è l'ho non avevo mai pensato di vedere l'altezza da terra ....
Altezza da terra a poggia-piedi : 48 cmt
altezza da terra a seduta sedile : 94 cmt

Per pura curiosità se mi ricordo voglio verificare anche quella del Ranger

Ora vado a bagnare i pomodori